伪满时期的老照片,远处就是公主岭车站。
日本人给车站改了名字,把“陵”字谐音为 “岭”字,于是公主陵就成了公主岭。到1945年日本战败投降,日本控制公主岭长达40年之久。
1939年5月(昭和14年)站内工作人员合影
1944年7月(昭和19年)站内的工作人员,车站工作人员已经改成了日本现役军人。
日本统治期间的公主岭车站远景
站台上堆积如山的农产品,准备运往日本国内或用于支援侵华战争。
1945年8月15日,日本投降,满铁被苏军接管,同时将南满铁路与中东铁路合并,改称中国长春铁路(简称中长铁路),由中苏合营。 1952年12月,苏联政府根据1950年2月签订的《中苏关于中国长春铁路移交给中华人民共和国政府的报告》,将中国长春铁路以及属于该路的全部财产移交给中国政府。从此公主岭车站才开始收归国有。
信箱Mail :dmhlj@sohu.com
违法和不良信息举报邮箱 :dmhlj@sohu.com
最美龙江微信号
最美龙江微信号